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El Destiempo

La noticia, pero a destiempo — sátira y opinión sobre la prensa local de México.

Edición Nacional 9 de octubre, 2026
Michoacán • Nota • 15 de agosto de 2026

El año en que las vialidades pasaron de problema a 'tema'

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El año en que las vialidades pasaron de problema a 'tema'
El alcalde de Morelia rindió su segundo informe de gobierno con un gesto que, hay que reconocerlo, no se ve todos los días: bajarle las expectativas al pueblo antes de que el pueblo se las suba solo. Anunció que en su último año no habrá 'obras insignia'. Nada faraónico, nada de listón gigante, nada de placa con su nombre para la posteridad. Modestia pura.

A cambio, se comprometió a concluir el Centro de Convenciones y el Museo Moreliano —obras que ya venían caminando— y, sobre todo, a 'tratar el tema de las vialidades'. Ahí está la frase del año. No a resolver las vialidades. No a arreglar las vialidades. A tratar el tema. Como se trata un asunto delicado en terapia: con calma, sin presiones, respetando los tiempos de cada bache.

En Morelia las vialidades llevan tanto tiempo siendo 'un tema' que ya deberían tener su propia mesa de diálogo, su relator y su minuta firmada por las tres partes: el automovilista, el peatón y el pozo. Cada administración las 'trata' con el mismo cariño con que uno trata el tema de ponerse a dieta: mucho diagnóstico, poca báscula.

Lo entrañable del asunto es la sinceridad. Otros alcaldes prometen ciudades futuristas, trenes elevados y monorrieles que nunca despegan del PowerPoint. Este, en cambio, promete terminar lo que ya estaba y conversar sobre lo demás. Es realismo mágico invertido: en lugar de prometer lo imposible, promete no prometer.

Quizá sea sabiduría. Un último año da para poco, y comprometerse a 'tratar temas' es blindarse contra el reclamo: técnicamente, si el año que entra la avenida sigue igual, el compromiso se cumplió, porque nadie dijo resolverlo, dijo tratarlo. Y vaya que se trató.

Así que a los morelianos les queda esperar, esquivando socavones, a que el tema por fin se destape. Aunque, conociendo el historial, lo más probable es que las vialidades sigan siendo tema hasta que el tema lo herede el próximo gobierno. Y ese, seguramente, también prometerá tratarlo.