Hay decisiones que solo se entienden con fe. Una de ellas fue construir, al mismo tiempo y en la misma zona, las obras del Morebús y del teleférico en Morelia. El resultado, según un sondeo entre ciudadanos, es que los morelianos ahora tardan hasta una hora en llegar a sus destinos, con el epicentro del caos en el monumento a Lázaro Cárdenas. Los mismos vecinos coincidieron en lo obvio: estuvo mal planeado hacer las dos obras juntas. Vaya novedad. Para llegar a esa conclusión no hacía falta un sondeo, bastaba con intentar cruzar la avenida un martes a las dos de la tarde.

Lo verdaderamente épico es el complemento meteorológico. Hace menos de una semana, esa misma zona se inundó por las lluvias. Es decir: no solo te quedas atorado una hora, sino que te quedas atorado una hora con el agua a las rodillas. Morelia logró lo que ninguna agencia de viajes: una experiencia inmersiva de tráfico acuático. Ya nada más falta que vendan boletos y le pongan distintivo de turismo comunitario.

Uno entiende que las ciudades deben modernizarse. El teleférico suena futurista, el Morebús suena eficiente, y sobre el papel todo se ve como maqueta de arquitecto feliz. El problema es que la ciudad no vive en la maqueta: vive en el embudo, en el claxon, en el 'ya me hubiera ido caminando'. Cuando dos obras nobles se estorban entre sí, el progreso deja de ser progreso y se convierte en penitencia colectiva.

Mención especial merece que hasta la política se metió al bache: en el contexto de esta zona, el hermano de Carlos Manzo aprovechó para opinar sobre quién debería separarse del cargo para hacer campaña. Porque en Morelia el tráfico no discrimina: atora a peatones, a automovilistas y, de paso, a las aspiraciones electorales. Sugerencia humilde para la autoridad: la próxima vez que se les ocurra hacer dos obras a la vez, háganlo en temporada de secas y en calles distintas. O al menos repartan paraguas con el logo del ayuntamiento. Turismo del embotellamiento, pero con estilo.