Hay que reconocerlo: la Ciudad de México pasó la prueba. Lo dice la jefa de Gobierno, que aseguró que fue el Mundial con menos violencia y el junio más seguro en quince años, con los homicidios cayendo de 4.2 diarios en 2018 a 1.8 hoy. Uno de cada tres homicidios dejó de cometerse, cifra que suena a promoción de tienda departamental: llévese dos crímenes y el tercero va por cuenta de la casa. La policía, por su parte, presumió 11 mil 223 detenidos y 43 células delictivas desarticuladas en casi dos años. Números robustos, aplausos del gabinete, y un asterisco discreto: durante los festejos mundialistas en Paseo de la Reforma, cuatro personas murieron —tres aplastadas en la aglomeración y una intoxicada— y la Fiscalía todavía investiga si hubo omisiones. Resulta que el peligro no era el crimen organizado, sino la felicidad organizada.

Porque en esta capital uno ya no sabe de qué cuidarse. Los datos de Movilidad revelan que las noches de sábado y domingo concentran más de la mitad de las muertes por hechos de tránsito, y que muchos de esos autos terminaron abrazando un poste o un árbol. Es decir: sobrevives al narcomenudeo, esquivas el cobro de piso, y te despachas solito contra el arbolito de la esquina rumbo a tu casa. La seguridad capitalina es como esos productos que garantizan protección contra todo… menos contra el uso normal.

Y si el asfalto no te agarra de subida, te agarra de bajada. En Santa Martha Acatitla, frente a la plaza Los Arcos y a un ladito de la estación Peñón Viejo del Metro, se abrió una grieta de quince metros por la fractura de una red de drenaje. Los propios vecinos describen el estacionamiento con bloques de concreto desplazados y hundimientos que, dicen, ya asemejan la mandíbula de un cocodrilo. Espectacular: la única fauna urbana que crece en Iztapalapa es la que sale del subsuelo con dentadura de concreto. Empezó como un encharcamiento el jueves y terminó como atracción de safari. A este paso, la próxima administración va a cobrar entrada.

El transporte, ese poema. El Tren Ligero acumuló 66 cortes de energía en dos años, algunos de hasta cuatro horas, concentrados en Xomali, La Noria y Xochimilco. El STE aclara que inspecciona la catenaria diariamente, lo cual es tranquilizador: revisan todos los días y aun así el tren se queda sin luz como si fuera prepago de fin de mes. Y mientras eso pasa, la Línea 3 del Cablebús cerró por mantenimiento hasta el 26 de julio, con la novedad de que la mitad de los usuarios ni se enteró. Nada dice 'movilidad de vanguardia' como quedarte parado en el andén preguntándole a un señor si ya sabías que hoy no había teleférico.

Mención especial para los Cetram. Indios Verdes y Pantitlán encabezan las remisiones al Ministerio Público por robo a transeúnte, incluso con arma punzocortante. O sea que el paradero más transitado de la ciudad también es el más eficiente para transferir modalidad… y cartera. Transferencia modal, le dicen; transferencia de valores, sería más honesto.

En la Miguel Hidalgo, una diputada denuncia que la renta subió 40 por ciento, en parte por corrupción inmobiliaria: edificios con permiso para doce pisos que amanecieron con diecisiete, y departamentos de 35 a 52 mil pesos mensuales. La alcaldía, acusa, convirtió el uso de suelo en un negocio de plastilina. Lo bueno es que quien pague esa renta ya no tendrá que preocuparse por el cocodrilo de Iztapalapa: no le va a alcanzar ni para el pasaje hasta allá.

Luego está el capítulo verde. A seis años de prohibirlas, las bolsas de plástico siguen tan campantes en mercados, tianguis y comercios como el chile en polvo. La ley existe, la bolsa también, y ambas conviven en armonía. Es la relación más estable de la ciudad.

Mención de honor a la SEP federal, que destinó 275 millones de pesos para llevar a maestros a conciertos y parques de diversiones como parte del Pliego Nacional de Demandas del magisterio. Después de años pidiendo aumentos, el reconocimiento llegó en forma de montaña rusa. Pedagógicamente impecable: nada prepara mejor para un grupo de tercero de secundaria que la casa de los sustos.

Así que sí, capital: pasamos la prueba. Somos la ciudad más segura del mundo, siempre que no camines, no manejes de noche, no uses el Tren Ligero, no te pares en un Cetram, no pises Santa Martha y no te dejes aplastar por tu propia alegría. Fuera de eso, un remanso.